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近日，乌鲁木齐机场三期改扩建供油工程正式交接并投产使用。标志着中国航油新疆公司航油运输、飞机加油方式实现了质的飞跃，航油供应保障能力大幅度提高。
乌鲁木齐机场三期改扩建供油工程，包括乌鲁木齐机场机坪管网工程（T3航站楼供油管网、东机坪供油管网、东货机坪供油管网）、新疆公司航空加油站工程、王家沟油库—西山油库—机场业务油库输油管线工程、西山卸油站工程4个项目，概算为7489.04万元。可满足乌鲁木齐机场2015年飞机起降15.7万架次，年加油量55万吨，高峰小时39架次的加油需要。
10月27日，新疆公司首次使用长输管线，从西山油库向乌鲁木齐机场业务油库输送航空煤油3291吨，经质量计量中心对首批次油料各项指标进行重新评定，油品质量合格，首批次输油成功。
输油管线的建成投产，标志着新疆公司改变了以公路、铁路为主的航油运输方式，大大降低了航油运输成本，增强了航油运输的安全性。从克拉玛依炼厂到乌鲁木齐机场业务油库的航油可以直接输送，预计年输送航油15万吨，约占新疆公司年供油量的70％。
改扩建工程投产后，新疆公司使用机坪管网加油量占总量的比例由原来的65％增加到90％，使用罐式加油车加油量比例由原来的35％降低到10％。加油方式的变化，管线加油车的大规模使用，不仅提高了加油效率，降低了劳动强度，而且增强了机坪加油的安全性，降低了飞机加油的风险。
新建长输管线、机坪管网的投入使用，改变了新疆航油的运输方式和加油方式，供油设备设施等硬件实现了质的飞跃。