无论是哪种运输模式，在物流过程中，应实事求是地对待，中港物流运输中货物的报关资料更要详细准确，切勿不报、漏报、错报、瞎报。
危险货物由于运输要求高，运价也比普通货物高。在独立核算，自负盈亏的情况下，既要考虑核算成本，减少费用开支，也应当考虑风险因素，确保航运安全，二者必须兼顾。
在日常的工作中，在托运危险货物时，确实出现过一些货主或货运代理为节省运费把危险货物当作普通货物托运的做法，也有一些货主和货运代理缺乏危险货物运输的知识和经验，将可不作危险货物运输的货物当作危险货物托运，既浪费了运费，又增加了许多不必要的麻烦。
这现象应当且必须克服和纠正。
当今世界科学技术不断发展，新产品像雨后春笋般出现,许多新的危险货物在不断增添。所以，凡确实具备危险特性的物质，尽管危规中没有列明，还是应当在托运时实事求是地申报为危险货物，以利深圳到香港危险口运输的安全，申报办法应按其物质的特性，按危规规定分门别类套用。
1、 审价问题：进口化工原料采购价格低于市场价格，海关审价往往通不过，进口物流师凭借多年的申报经验，能够避免这种情况的出现，为客户挽回不必要的损失。
2、 单证问题：由于化工产品成分比较复杂，部分涉及有害物质。海关对单证要求极其严格，容易出现单证缺失、单证不全、单证不一。
3、 时间问题：进口物流供应链，针对化工产品进口的时效性，采用预申报，为人节省大量时间，保证了采购商的资金回转。
