锂电池在空运过程中存在一定风险，一旦发生意外，后果不堪设想。下面让我们具体了解一下锂电池空运要求标准有哪些。
一、锂电池的基本类型
锂电池主要分为锂金属电池和锂离子电池，它们各有特点与专属用途，对应的联合国危险货物编号（UN 编号）也不相同。
1、锂金属电池
锂金属电池靠锂金属或锂合金作为负极材料，具备超高的能量密度。锂金属化学性质活泼，使得这类电池有着强劲的供电能力，常用于一些对能量需求较高、且使用频次较低的特殊设备。
锂金属电池单独运输时，UN编号为3090；若锂金属电池与设备包装在一起或内置于设备内，UN编号为3091。
2、锂离子电池
锂离子电池是目前最常见的一种可充电锂电池类型，广泛应用于手机、笔记本电脑和其他便携式电子产品中。
锂离子电池单独运输时，UN编号为3480；若锂离子电池与设备包装在一起或内置于设备内，UN编号为3481。
二、锂电池空运要求标准
1、测试要求
锂电池空运前，需要通过UN 38.3测试。该测试涵盖了高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、过充电试验、强制放电试验等内容，只有成功通过这一系列测试，锂电池才能空运。
2、包装要求
（1）防短路及坚固外包装
除了安装在设备中的电池，其他类型的电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。
包装件须能承受任何方向的1.2米跌落试验，且不能损坏包装件内的电池或原电池，测试后须确保没有改变包装件中电池的位置，也没有电池从包装件中露出。
（2）符合危险货物包装要求
除符合豁免条件的锂电池外，锂电池作为危险货物，运输时应按照危险货物包装要求进行包装。
（3）3米堆码试验
对于锂离子电池和锂金属电池，在PI966-II、PI967-I/II、PI969-II、PI970-I/II等条款中，新增了3米堆码测试要求，以确保包装的强度和安全性。
3、标签与标记
（1）标签更名
“锂电池标签”已更名为“电池标签”，“第九类危险品标签锂电池” 已更名为 “第九类危险品标签锂离子和钠离子电池”。
（2）张贴要求
包装上需要张贴规定的电池标签和标记，锂离子电池外壳需要标注Wh数值，且标记应显而易见、清晰。
另外，符合相关要求并需要空运的话，还需贴上仅限货机标签，且仅限货机标签必须与危险性标签相邻粘贴。
三、锂电池空运注意事项
1、文件准备
（1）托运人需要填写托运人危险品声明，详细说明包装中所运输的锂电池的种类、数量、UN 编号、危险性质等信息。
（2）锂电池空运需要提供UN38.3测试报告，确保锂电池在运输过程中的安全性。
（3）锂电池空运一般需要提供危包证，证明锂电池的包装符合危险货物运输的要求。
2、电量限制
国际航空运输协会（IATA）第66版《危险品规则》对锂电池的电量限制进行了明确规定。在2025年12月31日之前，建议电芯或电池的电量不超过30%。自2026年1月1日起，电芯或电池的电量必须严格控制在30%以下。需要注意的是，对于电量超过2.7Wh的电芯或电池，其电量必须严格遵守不超过30%的限制。
